제네시스 디 올 뉴 G80 3.5T AWD 시승기, 8,157만원 풀 옵션 사양(2021 Genesis G80 3.5T AWD Test Drive) – 2020.03.31

제네시스의 핵심 모델 G80이 풀 체인지 됐습니다. 디 올 뉴 G80은 3세대 모델로, 플랫폼부터 안팎 디자인, 엔진 등이 모두 바뀌었습니다. 신형 G80은 외장 디자인에서 특히 강점이 있습니다. 국내에서 경쟁하는 E 클래스, 5시리즈, A6와 비교해도 외장 디자인은 우위에 있다고 생각합니다. 실내 디자인과 편의 및 안전 장비는 GV80과 거의 같습니다. G80은 기존의 장점은 살리고 단점은 보완했습니다. 구형은 정숙성이 장점 중 하나였는데, 신형 역시 전체적으로 조용합니다. 반면 하체는 젊은 감각이 가미돼서 구형보다는 탄탄합니다. 다른 말로 하면 기존 G80 오너의 취향에는 호불호를 탈 수 있습니다. 구형 G80 스포츠와 비교하면 주행 안정성은 더 좋습니다. 그리고 2열의 거주성은 구형과 동일합니다. 여전히 차체 사이즈 대비 2열 거주성이 좋은 차는 아닙니다. 제가 탔던 차는 도어 트림과 스티어링 칼럼에서 잡소리가 종종 발생했습니다. 사소한 단점이 있긴 하지만 G80은 디자인만으로도 충분히 어필할 수 있는 상품성입니다. 참고로 시승차는 3.5T AWD에 모든 옵션이 다 들어간 사양이고, 가격은 8,127만원입니다. 차후 2.5 터보와 디젤도 시승해보겠습니다.
제네시스 디 올 뉴 G80 스마트스트림 G3.5 T-GDI AWD 주요제원
차체 사이즈 4,995×1,925×1,465mm, 3,010mm
트레드 1,630/1,637mm
엔진 3,470cc 트윈 터보 직분사 가솔린
최고 출력 380마력/5,800 rpm
최대 토크 54.0kg.m/1,300~4,500 rpm
보어×스트로크 92.0×87.0mm
압축비 11.0:1
변속기 8단 자동
굴림방식 AWD
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
공차중량 1,965kg
타이어 피렐리 P 제로 올 시즌 245/40R/20, 275/35R/20
복합 공인 연비 리터당 8.4km(도심 7.3km, 고속도로 8.4km)
CO2 207g/km
연료탱크 73리터
가격 8,127만원
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구형 오너가 깐깐하게 본 제네시스 G80 풀체인지 시승기…”역대급 국산차가 될 수 있을까?!”

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기억하시는 분들 계신가요? 2세대 G80은 모터그래프의 역사와 함께 한 자동차였죠. 그래서 G80이 조금 더 특별하게 느껴지기도 합니다. 신형 G80을 타면서 예전 G80을 많이 떠올려봤습니다. 풀체인지 모델답게 신형 G80은 모든 부분에서 발전했네요. 주행감각 면에서도 부족했던 부분이 보완이 잘 됐고, 새로운 엔진을 바탕으로 한 여유로운 성능, 새로운 플랫폼을 바탕으로 한 성숙한 주행감각은 수준급이라고 느껴졌습니다. 물론, 가격도 8240만원까지 올랐지만, 그래도 BMW나 벤츠의 동급 모델에 비해서는 여전히 2000만원 이상 저렴합니다. 나쁘지 않은것 같은데요. 자세한 내용은 영상을 통해서 확인해 볼까요!?

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4733회. 여러분은 차 뒤로 건너가나요 앞으로 건너가나요? 아니면 기다리시나요?

(b6272, 삼거리에서 우회전하려고 횡단보도 밟고 살피다가 출발하는데 차앞으로 지나가는 보행자와 사고, 차 앞으로 지나갈 땐 운전자와 눈을 마주친 후 지나가는 것이 안전함, 보통 운행 중인 차와 횡단보도 건너는 보행자 사고 시 90 대 10, 보행자가 음주해서 비틀거리며 건너다 사고 시 보행자 15~20% 과실, A.M, 블랙박스, 블박영상, 교통사고 영상, traffic accident, car accident, dash cam, black box)

내동생 곱슬머리 개구쟁이 내동생은 잉글리쉬 쉽독ㅣMy Sister Is.. An English Sheepdog LOL

사람언니와 강아지 동생 42..아웅다웅 싸우다가도
누가 괴롭히면 바로 쉴드쳐주는 찐자매임♥

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애니멀봐와 한배타고⛵
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벤츠의 승차감! 380마력은??? 제네시스 G80 가솔린 3.5 터보 AWD 시승기 Genesis G80 3.5 Turbo AWD

제네시스 3세대 G80 중에서 가장 강력한 가솔린 3.5 터보 AWD 모델을 시승했습니다.
우선 승차감이 2세대 G80과는 완전히 다른 설정으로 무척 고급스럽습니다.
이 부분이 정말 마음에 드는 부분입니다.
3.5 터보의 380마력은 순간순간 강력한 파워를 뿜어내긴 하지만, 전반적으로 조금 아쉬운 생각도 듭니다.
실내 디자인은 정말 고급스럽습니다. 외관은 상당히 젊어졌고 멋지지만 뒤쪽 펜더 부분이 조금 아쉽습니다.
2.5 터보 모델로 옵션을 잘 선택한다면 상당히 경쟁력 있는 모델이 될 것 같습니다.

신형 제네시스 G80 시승기…시승차 가격 8270만원, BMW, 벤츠 게섰거라!

현대자동차의 럭셔리 브랜드 제네시스 G80(2021 Genesis G80, RG3)의 풀체인지 3세대 신형 모델을 시승해봤습니다. 시승차 가격은 무려 8270만원이나 하기 때문에 경쟁 모델 BMW 5시리즈나 메르세데스-벤츠 E클래스의 엔트리모델보다 비쌉니다. 그러나 경쟁모델의 파워트레인을 이 차와 대등하게 6기통, 380마력으로 올리게 되면 1억이 넘는 차가 되지요.

뛰어난 성능과 첨단 기능의 제네시스, 전통적인 강자 BMW와 벤츠…
여러분들이라면 어떤 차를 선택하실까요?
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김한용 hy.kim@mocar.kr